RADIO CLUB AGUAPEY
San Martín 659 – 3344
Alvear – Corrientes - ARGENTINA
21 DE OCTUBRE DIA DEL RADIOAFICIONADO ARGENTINO
La Unión Internacional de Telecomunicaciones define al radioaficionado como “ un servicio de radiocomunicaciones con propósito de desarrollar la habilidad personal, la intercomunicación y las investigaciones técnicas llevadas a cabo por aficionados .es decir , por personas debidamente autorizadas interesadas en la radiotécnica sin afán de lucro-
La Radioaficion tiene como principales finalidades la Comunicación y la experimentación. Por ello los radioaficionados disfrutan conversar y hacer nuevos amigos alrededor del mundo sin distinción de edades, sexo, credos ideologías políticas, clases sociales , entre otros, generalmente en condiciones de difícil comunicación. De igual manera mediante la experimentación desinteresada y generosamente, los radioaficionados ponen a disposición de la sociedad en general , que les otorga el consentimiento y el privilegió de utilizar el espectro de comunicaciones , sus conocimientos y técnicas desarrolladas en el mejoramiento de los equipos y antenas de comunicaciones , entre otros
En la Argentina hay 23624 radioaficionados , los hay solitarios y nucleados en 188 radioclubes
A todos nuestros colegas del pais y el mundo “ FELIZ DIA”
viernes, 17 de octubre de 2008
HISTORIA PUERTO ALVEAR CTES
HISTORIA DE PUERTO ALVEAR
El actual Paso Internacional “Puerto Alvear-Iatqui” tuvo su origen desde la creación del Pueblo homónimo “Gral. Alvear” que data desde 1863. El lugar donde se encuentra situada la ciudad, los Jesuitas habían edificado a mediados del Siglo XVIII una pequeña y rústica Capilla, que puesta bajo la advocación de “SANTA ANA”, ayudaba al arraigo de la fe entre los aborígenes y servía a la vez de hito jurisdiccional.
Desaparecida esta expresión de fe, quedo innominado el paraje, hasta que a fines del mismo Siglo comenzó a ser conocido con la denominación “PASO DE ITAQUI” repetición del Itaquí Portugués ubicado enfrente.Desde entonces data su resonancia y aparición en la cartografía colonial, lo cual señalaba como punto de tránsito hacia las misiones orientales.Transcurrido el tiempo el “PASO ITAQUI” comenzó a ganar unos pocos pobladores que se arraigaron por algunos años, permitiéndole al entonces Gobernador de la Provincia de Corrientes –Don MANUEL IGNACIO LAGRAÑA-, dictar el 07 de Abril de 1863, el Decreto Reglamentario a la Ley del 10 de Febrero del mismo año, donde determinaba la fundación, entre otro, de un pueblo con el nombre de “ALVEAR” sobre la costa del Río Uruguay; designando para dicho pueblo y sus ejidos, el terreno que comprendido desde el Río AGUAPEY (límite S.E.) hasta el Arroyo “CUAY CHICO” (límite N).
Comercialmente el Puerto Alvear-Itaquí desde su instauración se utilizó para el trafico de personas que realizaban el ingreso y/o egreso de mercaderías según la fluctuación cambiaria del momento a través de embarcaciones precarias (canoas a remos).
BALIZAMIENTO, PROFUNDIDADES DETERMINADAS Y OBSTRUCCIONES
El Paso Internacional "Puerto ALVEAR-ITAQUI" no cuenta con balizamiento. Siendo su profundidad promedio del canal de 30/35 mts. y el ancho entre 800/850 mts. sobre cero local. Sobre este sector del río Uruguay no posee obstáculo para la navegación como ser: Bancos Buques hundidos.
LIMITE JURISDICCIÓN ACORDE DECRETO 775/52Límite Jurisdiccional del Paso Internacional Puerto ALVEAR-ITAQUI:
Comprendido entre el Río Uruguay, costado Este de la calle Moreno hasta la línea de edificación Sur de la calle ubicada entre las manzanas 277-278 y 271-272 y costado Oeste de la calle Centenario, hasta el río Uruguay (Plano Nº 4.679-RU-1), se adjunta copia pertinente.CARACTERÍSTICA Y DOMINIO:
Puerto artificial con muelle de piedra en forma de “L” cuyas paredes externas están construidas a base de superposición de lajas, ubicado a 100 mts. del asiento físico del edificio de la Prefectura Alvear (Superficie total 8.537 mts. cuadrados).
METEOROLOGÍA EN LA ZONA
Clima subtropical templado con temperatura promedio en verano de 32º/35º C de máxima y 20º/18º C de mínima, y en invierno la temperatura oscila entre lo 15º/20º C. De máxima y 3º/0º de mínima.
En las estaciones de primavera y verano predominan los vientos del sector N. y en las de otoño e invierno del sector S. con velocidades promedios de 20/30 Ks/Hs. TIPO DE NAVEGACIÓN: Se realiza únicamente navegación transversal con una operatividad a través de embarcaciones para el transporte de Pasajeros y Cargas , operando desde el Puerto local hasta el Puerto Internacional de la vecina ciudad de Itaquí (Brasil).CIERRE DEL PASO: Generalmente los cierres del paso se producen por circunstancias de condiciones meteorológicas (tormentas) o por crecidas extraordinarias del río Uruguay.
El actual Paso Internacional “Puerto Alvear-Iatqui” tuvo su origen desde la creación del Pueblo homónimo “Gral. Alvear” que data desde 1863. El lugar donde se encuentra situada la ciudad, los Jesuitas habían edificado a mediados del Siglo XVIII una pequeña y rústica Capilla, que puesta bajo la advocación de “SANTA ANA”, ayudaba al arraigo de la fe entre los aborígenes y servía a la vez de hito jurisdiccional.
Desaparecida esta expresión de fe, quedo innominado el paraje, hasta que a fines del mismo Siglo comenzó a ser conocido con la denominación “PASO DE ITAQUI” repetición del Itaquí Portugués ubicado enfrente.Desde entonces data su resonancia y aparición en la cartografía colonial, lo cual señalaba como punto de tránsito hacia las misiones orientales.Transcurrido el tiempo el “PASO ITAQUI” comenzó a ganar unos pocos pobladores que se arraigaron por algunos años, permitiéndole al entonces Gobernador de la Provincia de Corrientes –Don MANUEL IGNACIO LAGRAÑA-, dictar el 07 de Abril de 1863, el Decreto Reglamentario a la Ley del 10 de Febrero del mismo año, donde determinaba la fundación, entre otro, de un pueblo con el nombre de “ALVEAR” sobre la costa del Río Uruguay; designando para dicho pueblo y sus ejidos, el terreno que comprendido desde el Río AGUAPEY (límite S.E.) hasta el Arroyo “CUAY CHICO” (límite N).
Comercialmente el Puerto Alvear-Itaquí desde su instauración se utilizó para el trafico de personas que realizaban el ingreso y/o egreso de mercaderías según la fluctuación cambiaria del momento a través de embarcaciones precarias (canoas a remos).
BALIZAMIENTO, PROFUNDIDADES DETERMINADAS Y OBSTRUCCIONES
El Paso Internacional "Puerto ALVEAR-ITAQUI" no cuenta con balizamiento. Siendo su profundidad promedio del canal de 30/35 mts. y el ancho entre 800/850 mts. sobre cero local. Sobre este sector del río Uruguay no posee obstáculo para la navegación como ser: Bancos Buques hundidos.
LIMITE JURISDICCIÓN ACORDE DECRETO 775/52Límite Jurisdiccional del Paso Internacional Puerto ALVEAR-ITAQUI:
Comprendido entre el Río Uruguay, costado Este de la calle Moreno hasta la línea de edificación Sur de la calle ubicada entre las manzanas 277-278 y 271-272 y costado Oeste de la calle Centenario, hasta el río Uruguay (Plano Nº 4.679-RU-1), se adjunta copia pertinente.CARACTERÍSTICA Y DOMINIO:
Puerto artificial con muelle de piedra en forma de “L” cuyas paredes externas están construidas a base de superposición de lajas, ubicado a 100 mts. del asiento físico del edificio de la Prefectura Alvear (Superficie total 8.537 mts. cuadrados).
METEOROLOGÍA EN LA ZONA
Clima subtropical templado con temperatura promedio en verano de 32º/35º C de máxima y 20º/18º C de mínima, y en invierno la temperatura oscila entre lo 15º/20º C. De máxima y 3º/0º de mínima.
En las estaciones de primavera y verano predominan los vientos del sector N. y en las de otoño e invierno del sector S. con velocidades promedios de 20/30 Ks/Hs. TIPO DE NAVEGACIÓN: Se realiza únicamente navegación transversal con una operatividad a través de embarcaciones para el transporte de Pasajeros y Cargas , operando desde el Puerto local hasta el Puerto Internacional de la vecina ciudad de Itaquí (Brasil).CIERRE DEL PASO: Generalmente los cierres del paso se producen por circunstancias de condiciones meteorológicas (tormentas) o por crecidas extraordinarias del río Uruguay.
El actual Paso Internacional “Puerto Alvear-Iatqui” tuvo su origen desde la creación del Pueblo homónimo “Gral. Alvear” que data desde 1863. El lugar donde se encuentra situada la ciudad, los Jesuitas habían edificado a mediados del Siglo XVIII una pequeña y rústica Capilla, que puesta bajo la advocación de “SANTA ANA”, ayudaba al arraigo de la fe entre los aborígenes y servía a la vez de hito jurisdiccional.
Desaparecida esta expresión de fe, quedo innominado el paraje, hasta que a fines del mismo Siglo comenzó a ser conocido con la denominación “PASO DE ITAQUI” repetición del Itaquí Portugués ubicado enfrente.Desde entonces data su resonancia y aparición en la cartografía colonial, lo cual señalaba como punto de tránsito hacia las misiones orientales.Transcurrido el tiempo el “PASO ITAQUI” comenzó a ganar unos pocos pobladores que se arraigaron por algunos años, permitiéndole al entonces Gobernador de la Provincia de Corrientes –Don MANUEL IGNACIO LAGRAÑA-, dictar el 07 de Abril de 1863, el Decreto Reglamentario a la Ley del 10 de Febrero del mismo año, donde determinaba la fundación, entre otro, de un pueblo con el nombre de “ALVEAR” sobre la costa del Río Uruguay; designando para dicho pueblo y sus ejidos, el terreno que comprendido desde el Río AGUAPEY (límite S.E.) hasta el Arroyo “CUAY CHICO” (límite N).
Comercialmente el Puerto Alvear-Itaquí desde su instauración se utilizó para el trafico de personas que realizaban el ingreso y/o egreso de mercaderías según la fluctuación cambiaria del momento a través de embarcaciones precarias (canoas a remos).
BALIZAMIENTO, PROFUNDIDADES DETERMINADAS Y OBSTRUCCIONES
El Paso Internacional "Puerto ALVEAR-ITAQUI" no cuenta con balizamiento. Siendo su profundidad promedio del canal de 30/35 mts. y el ancho entre 800/850 mts. sobre cero local. Sobre este sector del río Uruguay no posee obstáculo para la navegación como ser: Bancos Buques hundidos.
LIMITE JURISDICCIÓN ACORDE DECRETO 775/52Límite Jurisdiccional del Paso Internacional Puerto ALVEAR-ITAQUI:
Comprendido entre el Río Uruguay, costado Este de la calle Moreno hasta la línea de edificación Sur de la calle ubicada entre las manzanas 277-278 y 271-272 y costado Oeste de la calle Centenario, hasta el río Uruguay (Plano Nº 4.679-RU-1), se adjunta copia pertinente.CARACTERÍSTICA Y DOMINIO:
Puerto artificial con muelle de piedra en forma de “L” cuyas paredes externas están construidas a base de superposición de lajas, ubicado a 100 mts. del asiento físico del edificio de la Prefectura Alvear (Superficie total 8.537 mts. cuadrados).
METEOROLOGÍA EN LA ZONA
Clima subtropical templado con temperatura promedio en verano de 32º/35º C de máxima y 20º/18º C de mínima, y en invierno la temperatura oscila entre lo 15º/20º C. De máxima y 3º/0º de mínima.
En las estaciones de primavera y verano predominan los vientos del sector N. y en las de otoño e invierno del sector S. con velocidades promedios de 20/30 Ks/Hs. TIPO DE NAVEGACIÓN: Se realiza únicamente navegación transversal con una operatividad a través de embarcaciones para el transporte de Pasajeros y Cargas , operando desde el Puerto local hasta el Puerto Internacional de la vecina ciudad de Itaquí (Brasil).CIERRE DEL PASO: Generalmente los cierres del paso se producen por circunstancias de condiciones meteorológicas (tormentas) o por crecidas extraordinarias del río Uruguay.
El actual Paso Internacional “Puerto Alvear-Iatqui” tuvo su origen desde la creación del Pueblo homónimo “Gral. Alvear” que data desde 1863. El lugar donde se encuentra situada la ciudad, los Jesuitas habían edificado a mediados del Siglo XVIII una pequeña y rústica Capilla, que puesta bajo la advocación de “SANTA ANA”, ayudaba al arraigo de la fe entre los aborígenes y servía a la vez de hito jurisdiccional.
Desaparecida esta expresión de fe, quedo innominado el paraje, hasta que a fines del mismo Siglo comenzó a ser conocido con la denominación “PASO DE ITAQUI” repetición del Itaquí Portugués ubicado enfrente.Desde entonces data su resonancia y aparición en la cartografía colonial, lo cual señalaba como punto de tránsito hacia las misiones orientales.Transcurrido el tiempo el “PASO ITAQUI” comenzó a ganar unos pocos pobladores que se arraigaron por algunos años, permitiéndole al entonces Gobernador de la Provincia de Corrientes –Don MANUEL IGNACIO LAGRAÑA-, dictar el 07 de Abril de 1863, el Decreto Reglamentario a la Ley del 10 de Febrero del mismo año, donde determinaba la fundación, entre otro, de un pueblo con el nombre de “ALVEAR” sobre la costa del Río Uruguay; designando para dicho pueblo y sus ejidos, el terreno que comprendido desde el Río AGUAPEY (límite S.E.) hasta el Arroyo “CUAY CHICO” (límite N).
Comercialmente el Puerto Alvear-Itaquí desde su instauración se utilizó para el trafico de personas que realizaban el ingreso y/o egreso de mercaderías según la fluctuación cambiaria del momento a través de embarcaciones precarias (canoas a remos).
BALIZAMIENTO, PROFUNDIDADES DETERMINADAS Y OBSTRUCCIONES
El Paso Internacional "Puerto ALVEAR-ITAQUI" no cuenta con balizamiento. Siendo su profundidad promedio del canal de 30/35 mts. y el ancho entre 800/850 mts. sobre cero local. Sobre este sector del río Uruguay no posee obstáculo para la navegación como ser: Bancos Buques hundidos.
LIMITE JURISDICCIÓN ACORDE DECRETO 775/52Límite Jurisdiccional del Paso Internacional Puerto ALVEAR-ITAQUI:
Comprendido entre el Río Uruguay, costado Este de la calle Moreno hasta la línea de edificación Sur de la calle ubicada entre las manzanas 277-278 y 271-272 y costado Oeste de la calle Centenario, hasta el río Uruguay (Plano Nº 4.679-RU-1), se adjunta copia pertinente.CARACTERÍSTICA Y DOMINIO:
Puerto artificial con muelle de piedra en forma de “L” cuyas paredes externas están construidas a base de superposición de lajas, ubicado a 100 mts. del asiento físico del edificio de la Prefectura Alvear (Superficie total 8.537 mts. cuadrados).
METEOROLOGÍA EN LA ZONA
Clima subtropical templado con temperatura promedio en verano de 32º/35º C de máxima y 20º/18º C de mínima, y en invierno la temperatura oscila entre lo 15º/20º C. De máxima y 3º/0º de mínima.
En las estaciones de primavera y verano predominan los vientos del sector N. y en las de otoño e invierno del sector S. con velocidades promedios de 20/30 Ks/Hs. TIPO DE NAVEGACIÓN: Se realiza únicamente navegación transversal con una operatividad a través de embarcaciones para el transporte de Pasajeros y Cargas , operando desde el Puerto local hasta el Puerto Internacional de la vecina ciudad de Itaquí (Brasil).CIERRE DEL PASO: Generalmente los cierres del paso se producen por circunstancias de condiciones meteorológicas (tormentas) o por crecidas extraordinarias del río Uruguay.
lunes, 6 de octubre de 2008
FINALIZACION CONCURSO CSPNA
En la fecha prevista 30 de septiembre con actvaciones especiales ha finalizado con todo existo el CONCURSO " 60 ANIVERSARIO DEL C.S.P.N.A. - Las estaciones de Alvear - Corrientes que hemos participado - LU 5LA. RC. AGUAPEY- LU5 LMA - LILIANA -LU6LB FRANCISCO a la que tenemos que sumar a Jorge LU5LBZ que apesar que vive en Santo Tome , es secretario del RC por lo que su participacion la computamos como de nuestra localidad. fueron 40 dias a pura radio donde hemos cosechado a demas de los puntos una nueva catidad de amigos que seguraemnte nos estaremos viendo en la entrega de plaquetas- en nombre de nuestro Radio Club nuestro sincero agradecimiento y suerte para todos
FINALIZACION CONCURSO CSPNA
En la fecha prevista 30 de septiembre con actvaciones especiales ha finalizado con todo existo el CONCURSO " 60 ANIVERSARIO CIRCULO
sábado, 23 de agosto de 2008
BAUTISNO
EN EL BAUTISMO DE LAUTARO SU MADRINA ESTELA VILAR - LU1LVM ESPOSA DE LU5LBZ- 10/08/2008 - IGLESI INMACULA CONCEPCION DE MARIA EL BAUTISMO LO REALIZO SU TIO PADRE IVAN SIMON DORNELLES
jueves, 21 de agosto de 2008
CONCURSO P.N.A. 60 ANIVERSARIO CSPNA
Concurso Nacional e Internacional de Radioaficionados
“Edición 2008”
Denominado:
AY0C
“60º ANIVERSARIO
DEL CIRCULO DE SUBOFICIALES DE LA
PREFECTURA NAVAL ARGENTINA”
El CIRCULO DE SUBOFICIALES DE LA PREFECTURA NAVAL ARGENTINA –LU1CSP-, ha organizado el presente concurso con el objeto de difundir su 60º Aniversario e incentivar a que las estaciones de radioaficionados activen las diferentes bandas y modos a fin de cumplimentar las bases del mismo para así obtener: QSLs Especiales, Certificados, Plaquetas y Premios que a tal fin son otorgados en este evento.-
BASES
FECHA DE REALIZACION: Del 20 de Agosto al 30 de Setiembre de 2008 inclusive.-
TAREA A EFECTUAR: A través de los QSOs se deberá obtener la cantidad de puntos que a continuación se detallan para así obtener la “Plaqueta 2008”:
¨ Estaciones Argentinas: Capital Federal y Provincia de Buenos Aires.
700 Puntos
¨ Estaciones Argentinas: Provincias de Santa Fe, Entre Ríos, Córdoba y La Pampa.
600 Puntos
¨ Estaciones Argentinas: Provincias de Tucumán, Misiones, Santiago del Estero, Chaco, Catamarca, Salta, Jujuy, Corrientes, Formosa, San Juan, La Rioja, Mendoza y San Luis.
500 Puntos
¨ Estaciones Argentinas: Provincias de Neuquen, Chubut, Santa Cruz, Río Negro y Tierra del Fuego
400 Puntos
¨ Estaciones que realicen los QSOs únicamente en la banda de 2 metros (F3E).
350 Puntos
¨ Estaciones que realicen los QSOs únicamente en Telegrafía (A1A) y/o PSK.
200 Puntos
¨ Estaciones del Resto del mundo.
100 Puntos
BANDAS: Los QSOs serán válidos únicamente en las bandas de 80, 40, 20, 15, 10 y 2 metros.
MODOS: J3E, PSK y A1A (80, 40, 20, 15 y 10 mts), F3E (2 metros).
FRECUENCIAS:
Exclusivamente para la banda de 80 metros -Modo J3E-: Al solo efecto de utilizar la mayor cantidad posible de frecuencias, minimizar la cantidad de estaciones que se forman en las llamadas “Ruedas”, y agilizar los comunicados, los QSOs se realizarán obligatoriamente para este concurso en las siguientes frecuencias:
“Edición 2008”
Denominado:
AY0C
“60º ANIVERSARIO
DEL CIRCULO DE SUBOFICIALES DE LA
PREFECTURA NAVAL ARGENTINA”
El CIRCULO DE SUBOFICIALES DE LA PREFECTURA NAVAL ARGENTINA –LU1CSP-, ha organizado el presente concurso con el objeto de difundir su 60º Aniversario e incentivar a que las estaciones de radioaficionados activen las diferentes bandas y modos a fin de cumplimentar las bases del mismo para así obtener: QSLs Especiales, Certificados, Plaquetas y Premios que a tal fin son otorgados en este evento.-
BASES
FECHA DE REALIZACION: Del 20 de Agosto al 30 de Setiembre de 2008 inclusive.-
TAREA A EFECTUAR: A través de los QSOs se deberá obtener la cantidad de puntos que a continuación se detallan para así obtener la “Plaqueta 2008”:
¨ Estaciones Argentinas: Capital Federal y Provincia de Buenos Aires.
700 Puntos
¨ Estaciones Argentinas: Provincias de Santa Fe, Entre Ríos, Córdoba y La Pampa.
600 Puntos
¨ Estaciones Argentinas: Provincias de Tucumán, Misiones, Santiago del Estero, Chaco, Catamarca, Salta, Jujuy, Corrientes, Formosa, San Juan, La Rioja, Mendoza y San Luis.
500 Puntos
¨ Estaciones Argentinas: Provincias de Neuquen, Chubut, Santa Cruz, Río Negro y Tierra del Fuego
400 Puntos
¨ Estaciones que realicen los QSOs únicamente en la banda de 2 metros (F3E).
350 Puntos
¨ Estaciones que realicen los QSOs únicamente en Telegrafía (A1A) y/o PSK.
200 Puntos
¨ Estaciones del Resto del mundo.
100 Puntos
BANDAS: Los QSOs serán válidos únicamente en las bandas de 80, 40, 20, 15, 10 y 2 metros.
MODOS: J3E, PSK y A1A (80, 40, 20, 15 y 10 mts), F3E (2 metros).
FRECUENCIAS:
Exclusivamente para la banda de 80 metros -Modo J3E-: Al solo efecto de utilizar la mayor cantidad posible de frecuencias, minimizar la cantidad de estaciones que se forman en las llamadas “Ruedas”, y agilizar los comunicados, los QSOs se realizarán obligatoriamente para este concurso en las siguientes frecuencias:
sábado, 19 de julio de 2008
FELIZ DIA DEL AMIGO
A todos esos amigos que incondicionalmente, a pesar de mis defectos; que los tengo y muchos, y jamás dudaron en extenderme su mano, sea esta para estrecharme en un abrazo ante la desgracia, para palmearme la espalda ante un éxito, para tomarme del brazo ante mi incertidumbre, para sacudirme ante mi yerro, para indicarme el camino que no supe ver, para secar las lagrimas que alguna vez derramé, para tantas otras ocasiones...y siempre están ahí, sin esperar nada de mí, sin interés alguno....
A todos los que ya no están ...pero siguen estando cada día más presentes en nuestros corazones, pues la amistad es eso....sigue presente aun ante la ausencia....
A todos....los que de alguna o de otra manera comparten conmigo mis alegrías, mis tristezas, mis esperanzas, mis utopías; a todos ellos, aunque a veces creo no ser digno de ella; a todos ellos, gracias por su amistad.
FELIZ día del "AMIGO"
20/07/2008
A todos los que ya no están ...pero siguen estando cada día más presentes en nuestros corazones, pues la amistad es eso....sigue presente aun ante la ausencia....
A todos....los que de alguna o de otra manera comparten conmigo mis alegrías, mis tristezas, mis esperanzas, mis utopías; a todos ellos, aunque a veces creo no ser digno de ella; a todos ellos, gracias por su amistad.
FELIZ día del "AMIGO"
20/07/2008
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